* Для того чтобы в систему гидропривода не попал воздух и затрачивалось
минимальное количество времени на эту операцию, придерживайтесь следующих
правил:

• действуйте в том же порядке, как и при прокачке тормозов, но используйте шланг со
стеклянной трубкой на конце, которую опустите в сосуд с тормозной жидкостью;

• нажимая на педаль тормоза, выкачивайте старую тормозную жидкость до тех пор,
пока в трубке не покажется новая жидкость;

• после этого делайте два полных хода педалью тормоза и, удерживая ее в нажатом
положении, закрутите клапан прокачки (штуцер). При прокачке следите за уровнем
жидкости в бачке и своевременно доливайте жидкость до максимального уровня;

• повторяйте такую же операцию на каждом рабочем цилиндре в том же порядке, как и
при прокачке;

• наполните бачок до максимального уровня и проверьте работу тормозов на ходу
автомобиля.
Посмотрите также: ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ