Контрольная лампа «Check engine»
на главную

257. Включение контрольной лампы «Check engine» не означает необходимости немедленно остановить двигатель.

Двигатель самостоятельно перейдет на оптимальный в данной ситуации режим работы, однако, естественно, не сможет достичь максимальной мощности до тех пор, пока вы не определите и не устраните неисправность.

258. Обо всех неисправностях системы впрыска топлива сообщает загорание контрольной лампы на панели приборов.

Одновременно прибор управления переключается на аварийный режим и записывает неисправность. Запись неисправности можно будет считать из памяти прибора специальным ключом после остановки двигателя. Каждая неисправность обозначена своим кодом. Сложные системы впрыска отказывают нечасто, работают надежно. Если в случае появления неполадок вы уверены, что они устраняются легко, дерзайте, если нет, не жалейте денег на специалиста.



Совет дня
Снимать и устанавливать карбюратор, а также крепить и подтягивать гайки крепления можно только на холодном карбюраторе, при холодном двигателе.